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“不过，何时放宽两者之间的自由兑换，需视中国资本项放开进程而定。”这位知情人士直言。目前相关部门的规划，是在CDR初期推出不可兑换的CDR品种，等待时机成熟，相关部门有可能借鉴沪港通或深港通模式，采用额度限制的可转换模式——每天规定CDR-海外基础证券之间的兑换上限，或规定可转换为CDR的海外基础证券（上市公司海外股票）不得超过其总股本的一定比例，在此范围内允许CDR与海外基础证券之间进行转换，从而逐步解决境内CDR市场与海外证券市场相互割裂、同种股票在境内外形成“同股不同价”的局面。

中国坚定推进区域自贸协定谈判，力争和其他成员一道努力尽快达成区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）。RCEP16国成员达成协议的意愿显著增强，谈判也取得实质性进展，谈判完成度从2017年不到50%迅速提升到2018年的接近80%。RCEP如若达成，将覆盖全球近一半人口、全球贸易的40%、全球GDP的近1/3。

衍生品对冲市场风险资金配置方面，这些取得不错投资收益的券商有一个共同点：大比例配置债券。中信证券半年报显示，公司上半年的自营权益类占净资本比例为31.8%，较上年末下降1.45%。而自营固收类占净资本比例为172.5%，较上年末大幅提升48%。

对企业来讲，我们除了提供优质的硬件物业以外，更能够在企业经营发展他们所需要的投融资、产业链、技术平台、商业配套等各个方面都能够提供高效、优质的一揽子服务，品质的产业和高品质的园区相辅相成。对周边居民来讲，我们也提供了更好的生活配套，更多的就业机会。我们相信只有园区、企业、政府、居民四者共赢，才有可能使得园区获得更好地发展。

对此，21世纪经济报道记者向光大永明资产求证，但对方未予置评。不过，21世纪经济报道记者从多家金融机构获悉，复函为真。消息迅速在市场上发酵。6月13日，营口港放量暴跌，盘中一度跌停，收盘下跌9.76%，全日成交7447万元，相比上一个交易日的987万元，放大654.5%。6月13日收盘后，营口港紧急声明称：近日，有媒体报道公司控股股东营口港务集团有限公司与债权人沟通调整债务本金及利息还款计划。相关报道中涉及当事方为营口港务集团有限公司，该事项与公司无关，公司目前正常经营，全部债务均正常按期偿付，前述事项不会影响公司控制权的稳定性。

我们一直把我们的建筑作为园区发展的第一窗口，招商引资则是生命线，功能运营是核心价值。推进产城、产经、产学研三融合，则是提升园区核心竞争力的有效方法。产城融合大家听得比较多，因为以前工业区从规划上面来讲跟其他的区是完全隔离的，近几年开始在园区规划之初就开始布局高品质的居住、教育、医疗、商业、交通、文化和人才服务等配套措施。这些设施，特别是公租房的投入使用。以前很多客户过来谈非常细、非常多的支持，但是推出了公租房以后他们最关心的只有这一点，因为上海的住宅实在太贵了。这些配套设施的投入运营真正的能够让企业的员工们留业、留人、留家、留心。